경춘선(京春線)은 대한민국의 수도권 전철 중 하나로, 서울과 강원도 춘천을 연결하는 철도 노선이다. 이 노선은 1939년에 처음 개통되어 역사적으로 중요한 교통 수단으로 자리 잡았다. 경춘선은 고속철도와 일반철도가 혼합된 형태로 운영되며, 서울과 북부지방을 연결하는 중요한 교통축으로 기능하고 있다. 이 노선은 자유롭게 이동할 수 있는 대중교통 수단을 제공하고, 많은 시민들이 이용하는 통행로로서의 역할을 맡고 있다.

경춘선은 서울특별시 강북구의 상업 중심지인 청량리역과 강원도 춘천시를 연결한다. 이 노선은 여러 주요 정차역을 통해 경기도의 남양주, 홍천, 시설들인 권역과 강원도의 주요 도시를 지나며 다양한 지역과의 접점을 제공한다. 특히, 남양주, 가평, 춘천 등은 자연경관이 뛰어난 지역으로, 경춘선을 이용한 관광객들도 많다. 노선의 대부분은 산악 지형을 가로지르며 아름다운 경치를 자랑한다.

이 노선은 2010년에 수도권 전철로 전환되어 더 많은 수의 열차와 편리한 배차 간격으로 운영된다. 전철화된 경춘선은 당시 대중교통의 편리함을 증대시키고, 출퇴근 시간 동안의 혼잡을 완화하는 데 중요한 역할을 하였다. 또한, 경춘선의 전동차는 최신식으로 설계되어 승객들에게 쾌적한 이동 경험을 제공한다. 특히, 전철화에 따라 시간이 단축되며 더 많은 인원이 수송 가능한 점도 큰 장점이다.

경춘선은 주변 지역의 경제 및 관광에도 긍정적인 영향을 미친다. 특히, 강원도 춘천시는 경춘선으로 인해 서울과의 물리적 거리가 줄어들면서 관광 및 유통 중심지로 거듭나는 계기가 되었다. 매년 많은 관광객들이 경춘선을 이용해 춘천의 유명한 명소인 남이섬, 소양강 스카이워크 등을 방문하고 있다. 이러한 영향으로 인해 경춘선은 단순한 교통수단을 넘어 지역 발전의 중요한 요소로 자리잡고 있다.